Comprendre les programmes pour savoir où vous pouvez travailler et vos objectifs de carrière. Des formations intégrées et modulaires en passant par des programmes structurés spécifiques aux grandes compagnies aériennes, vous avez le choix entre de nombreux programmes de formation de pilote.
Baoas Airline Academy est réputée pour la qualité de sa formation de pilote. Ce qui nous distingue, ce sont nos installations d’entraînement à la pointe de la technologie, nos avions modernes dotés des dernières technologies de poste de pilotage et notre équipe d’instructeurs de vol et de formateurs totalisant des milliers d’heures d’expérience de vol entre eux.
Pour postuler à une formation de pilote, les futurs élèves doivent répondre à des critères d’entrée relatifs à l’âge et à la taille, à la langue, à l’éducation, à la condition physique, aux visas et à la vérification des antécédents. Pour les conditions d’entrée spécifiques de chaque parcours de formation de pilote.
Nous n’accepterons que les candidats qui ont le potentiel de devenir pilote professionnel et nous vous évaluerons par rapports aux compétences techniques et non techniques requises.
Le processus de sélection de Britsh est le suivant :
Étape 4 : Formation au sol
Une fois la sélection effectuée, vous vous lancerez dans la phase initiale, la formation au sol. Vous rencontrerez vos camarades de cours dans l’un de nos centres de formation agréés et suivrez votre formation théorique en classe et sur ordinateur dans le cadre de votre formation de pilote.
Étape 5 : Formation de pilotage de base
Vous décollerez à bord d’un avion monomoteur à pistons dans l’un de nos centres internationaux. La durée exacte, l’emplacement et l’avion de cette phase dépendront du parcours choisi.
Étape 6 : Formation de pilote commercial et de vol aux instruments
Le contenu de cette formation dépendra de la formation que vous aurez choisie mais impliquera des avions monomoteurs et multimoteurs et des évaluations dans nos simulateurs de vol complet.
Étape 7 : Formation de pilotage intermédiaire
Si vous suivez une formation de licence de pilote multiple (MPL), cela impliquera une formation spécifique au type d’avion que vous piloterez avec cette compagnie aérienne particulière. Dans notre parcours ATPL (Airline Transport Pilot Licence), vous suivrez notre formation AQC (Airline Qualification Course) de renommée mondiale, qui comprend les modules MCC (Multi-Crew Cooperation), CRM (Crew Resource Management) et JOT (Jet Orientation Training)
Étape 8 : (élèves ATPL uniquement) Placement dans une compagnie aérienne
Vous serez ensuite confié à notre équipe de placement de diplômés, qui sera chargée de vous aider dans votre recherche d’emploi dans une compagnie aérienne.
Étape 9 : Formation avancée de pilote
Vous suivrez une formation spécifique à un type d’avion pour vous préparer à voler dans votre compagnie aérienne. Vous suivrez également le module LOE (Line Orientated Experience) avec la compagnie aérienne en question, en plus des formations sur les procédures, les urgences et la sécurité.
Étape 10 : Copilote débutant
Bravo ! Vous avez déjà un emploi de copilote débutant, assis à droite du poste de pilotage sur un avion commercial.
Si vous souhaitez travailler pour une compagnie aérienne, devenir pilote commercial ou instructeur de vol, nous avons la formation de pilote que vous recherchez.
Notre équipe de placement dédiée vous aidera à trouver votre emploi de pilote ; vous ne pouvez pas être entre de meilleures mains avec British Airline Academy.
Par ordre de grade, vous pouvez vous attendre à ce que la progression de votre carrière de pilote soit la suivante :
1. Premier officier – commandant en second du commandant de bord.
2. Premier officier supérieur – le poste le plus élevé sur le siège droit.
3. Commandant – vous serez aux commandes de l’avion sur le siège gauche.
En tant que pilote travaillant pour une compagnie aérienne commerciale, vous pouvez vous attendre à travailler les jours de semaine, les soirs, les week-ends et les jours fériés, effectuant généralement entre 39 et 41 heures par semaine.
Combien de temps faut-il pour devenir pilote ?
Par exemple, notre programme de formation intégrée de pilote ATPL dure entre 70 semaines, sous réserve du mode de formation choisi. D’autre part, notre programme de formation modulaire de pilote ATPL vous permet de vous former à votre rythme.
Combien puis-je espérer gagner en tant que pilote ?
Un pilote commercial peut s’attendre à recevoir un salaire bien au-dessus de la moyenne.
Le salaire de départ d’un pilote commercial nouvellement qualifié peut varier de 22 000 à 28 000 £ selon la taille de la compagnie aérienne.
Pour les pilotes commerciaux plus expérimentés,les salaires peuvent aller de 54 000 à plus de 140 000 £, encore une fois en fonction de la taille de la compagnie aérienne.
Pour plus d’informations, veuillez visiter : Recherche d’emploi dans l’aviation
À quoi ressemblera ma journée de pilote ?
Un pilote travaillant pour une compagnie aérienne commerciale, peut s’attendre à travailler les jours de la semaine, les soirs, les week-ends et les jours fériés par service de 39 à 41 heures par semaine.
Vous vous chargerez à tour de rôle avec votre copilote de communiquer avec le contrôle du trafic aérien pour identifier tout obstacle potentiel et remplir les formalités administratives, ce qui implique généralement la création d’un plan de vol et l’enregistrement de votre vol.
De plus, vous devrez également effectuer des inspections et des vérifications avant et après le vol pendant votre voyage, telles que la vérification des bulletins météorologiques et la vérification du bon fonctionnement de tous les instruments, moteurs, systèmes de carburant et de sécurité.
Vous devrez également informer l’équipage de cabine et fournir aux passagers et à l’équipage des informations régulières concernant la progression du vol.